แชร์โพสนี้
พล.ต.ท.อำนวย นิ่มมะโน รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ระบุว่า ในวันที่ 1 เม.ย.ที่จะถึงนี้ จะยกเลิกบริการรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ บีอาร์ที (BRT) ซึ่งเป็นโครงการที่ถูกจัดทำเพื่อเพิ่มทางเลือกการเดินทาง และใช้เชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนบีทีเอส
แต่พบว่ามีผู้ใช้บริการเพียง 2 หมื่นคนต่อวัน น้อยกว่าจำนวนที่คาดการณ์ไว้อย่างมาก ส่งผลให้ กทม.ต้องแบกรับค่าใช้จ่ายในการบริหารปีละมากกว่า 200 ล้านบาท อีกทั้งการเดินรถยังสร้างผลกระทบต่อสภาพการจราจรบนท้องถนนตลอดเส้นทาง
