แชร์โพสนี้
จากกรณีสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ พร้อมด้วยกลุ่มคนขับรถแท็กซี่กว่า 100 คน เดินทางมารวมตัวกันหน้ารัฐสภา เพื่อเรียกร้องไม่ให้รัฐบาลออกกฎหมายรองรับรถโดยสารส่วนบุคคลอูเบอร์ เนื่องจากจะส่งผลกระทบต่อผู้ให้บริการแท็กซี่ อีกทั้งยังเห็นว่ารถอูเบอร์เป็นของต่างชาติ และไม่เสียภาษีถูกต้องให้กับรัฐเหมือนอย่างที่แท็กซี่ดำเนินการอยู่ ทั้งนี้ หากรัฐบาลยังเดินหน้าทำให้อูเบอร์เป็นรถถูกกฎหมาย กลุ่มแท็กซี่อ้างว่าจะถอดป้ายทะเบียนเปลี่ยนเป็นป้ายรถส่วนบุคคลด้วยเช่นเดียวกัน
คุณวรพร แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ เล่าว่า เดิมทีอูเบอร์รับลูกค้าตลาดบนจึงไม่กระทบกับแท็กซี่มากนัก แต่เมื่ออูเบอร์เริ่มบุกตลาดล่างจึงเกิดผลกระทบโดยตรง อย่างไรก็ดียอมรับว่าการที่โชเฟอร์เลือกรับผู้โดยสาร เป็นจุดอ่อนหลักของคนขับแท็กซี่ แต่โชเฟอร์แต่ละคนก็มีเหตุผลที่ต่างกันออกไป
ขณะที่ ผู้ขับอูเบอร์ แสดงความคิดเห็นว่า เนื่องจากอูเบอร์รับผู้โดยสารถึงที่ จึงตอบโจทย์ลูกค้าได้ตรงจุดและค่อนข้างสมบูรณ์ อาทิเช่น หากมีคนชราหรือคนป่วยที่ต้องการเรียกรถโดยสารไปโรงพยาบาล แต่ไม่สามารถออกมาโบกรถที่ถนนใหญ่ได้ เป็นต้น อย่างไรก็ดีตนเองมองว่ากลุ่มผู้โดยสารที่ยังคงเลือกโบกรถแท็กซี่ยังคงมีเยอะอยู่ แต่ผู้ที่เลือกใช้แอพพลิเคชั่นเรียกรถโดยสาร เป็นเพียงแค่กลุ่มเดียวเท่านั้น พร้อมทั้งชี้แจงว่าคนขับอูเบอร์ต้องเข้าตรวจสอบประวัติอาชญากรรม และใบขับขี่ต้องมีอายุไม่น้อยกว่า 1 ปี เมื่อผ่านแล้วจึงสามารถเข้าร่วมขับอูเบอร์ได้
ดีเบต (Debate) โต้เหตุผล ค้นความจริง
“ดีเบต เพราะเราเชื่อว่า เหตุผล และ ความจริง จะทำให้เราเข้าใจกันมากขึ้น”
