ชมรมแท็กซี่ กทม.-จยย.คัดค้านเปิดให้บริการ ‘แกร็บ’ ถูกกฎหมาย

วันที่โพส
จำนวนผู้เข้าชม
38 ครั้ง

แชร์โพสนี้

เครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร และวินบุกกรมขนส่งฯ เรียกร้อง ให้ทบทวนแนวทางผลักดันบริการแกร็บ ให้ถูกกฎหมาย หลังมีกระแสข่าวเตรียมผลักดันตามนโยบายของพรรคภูมิใจไทย ที่ใช้ในช่วงหาเสียง และได้โควตารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมยื่น 4 ข้อเสนอแก้ไขปัญหา

นายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร นำสมาชิกแท็กซี่จำนวนมาก เดินทางมาที่กรมขนส่งทางบก หลังมีกระแสข่าวว่า กรมกำลังศึกษาแนวทาง ทำให้บริการแกร็บถูกกฏหมาย เนื่องจากขณะนี้กระทบต่อการประกอบอาชีพอย่างรุนแรง และสร้างความเดือดร้อน ทั้งกรุงเทพ และต่างจังหวัด รวมถึงมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ทั้งนี้ที่ผ่านมาเคยร้องเรียนไปยังนายกรัฐมนตรี รัฐมนตรีคมนาคมและอธิบดีกรมขนส่งทางบก แต่ไม่ได้รับการตอบสนองจึงเดินทางมาในวันนี้ พร้อมยื่นข้อเรียกร้อง 4 ข้อ คือ 1.หากดำเนินการในเรื่องนี้เเล้วมีผลกระทบต่อการประกอบอาชีพ จะต้องมีการเยียวยาอย่างเป็นรูปธรรม เพราะมีแท็กซี่ในปัจจุบันกว่า 80,000 คัน มีครัวเรือนเกี่ยวข้องกว่า แสนครัวเรือน 2.จะต้องมีการปราบปรามรถผิดกฎหมายที่มีอยู่ในขณะนี้ให้เป็นที่ประจักษ์ 3.ให้ทบทวนนโยบาย TAXI OK เนื่องจากไม่ประสบผลสำเร็จตามที่ได้ประกาศไว้ และ 4.จะต้องมีการปรับอัตราค่าโดยสารให้เป็นธรรม และสะท้อนต้นทุนที่เเท้จริง เพราะเป็นต้นเหตุของปัญหาปฏิเสธผู้โดยสาร เนื่องจากอัตราเริ่มต้นที่ 35 บาท ใช้มากว่า 20 ปีแล้ว

ทั้งนี้เครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร ยืนยันว่า ไม่ได้มีการคัดค้านการให้แท็กซี่ป้ายดำหรือบริการแกร้บ แต่หากภาครัฐจะดำเนินการใดใดก็ควรให้แท็กซี่เข้าไปมีส่วนร่วม ในฐานะผู้มีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรง โดยหลังจากจะเดินทางไปยังที่ทำการพรรคภูมิใจไทย เพื่อยื่นข้อเรียกร้องให้ทบทวนแนวทางดำเนินนโยบายนี้ด้วย โดยหากรมขนส่งไม่ทำตามที่ตกลงไว้ สมาชิกแท็กซี่หลักหมื่นรายก็อาจมีการเคลื่อนไหว

ด้านนายกมล บูรณพงศ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก ซึ่งเป็นผู้รับหนังสือข้อเรียกร้องจากสมาชิกแท็กซี่ ยืนยัน ขณะนี้ยังไม่ได้มีนโยบายที่จฎหมาย ซึ่งการนำรถที่ไม่ได้จดทะเบียน เป็นรถขนส่ง หรือ รถป้ายดำมาให้บริการ ยังเป็นเรื่องผิดกฎหมาย แต่ยอมรับว่ามีการศึกษาข้อมูลความเป็นไปได้ในเบื้องต้น โดยกรมการขนส่งเป็นหน่วยงานภายใต้สังกัดกระทรวงคมนาคม หากรัฐบาลชุดใหม่ต้องการผลักดันนโยบายนี้ก็คงต้องรับไปปฎิบัติ

อย่างไรก็ตามการทำให้แอพพลิเคชั่นขนส่งแกร็บเป็นบริการถูกกฎหมาย ไม่สามารถทำได้ทันที ตามที่มีรายงานว่าสามารถแก้ไขเพียงกฎกระทรวงเท่านั้น แต่จะต้องแก้กฎหมายที่เกี่ยวข้องในหลายประเด็น ดังนั้นไม่มีทางที่บริการแกร็บจะถูกกฎหมายเร็วๆนี้แน่นอน

ด้านสมาคมผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างแห่งประเทศไทย เดินทางเข้ามาที่กรมการขนส่งทางบกเช่นกัน เพื่อขอความชัดเจนถึงนโยบายแกร็ป โดย ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างได้รับความเดือดร้อน ต่างจากกลุ่มแท็กซี่ เพราะผู้ขับขี่ของแกร็บ ขับรับส่งผู้โดยสารข้ามเขต ทำให้ลูกค้าลดลง และพร้อมออกมาเคลื่อนไหวร่วมกับเครือข่ายผู้ขับขี่รถแท็กซี่ หากไม่ได้รับความเป็นธรรม

ข่าววันใหม่
  • ให้คุณทันข่าว ทันกระแส ทันที ในครอบครัว
  • ช่อง3 : HD 33
  • วันเเละเวลาออกอากาศ : จ.-ศ. เวลา 05.55 – 02.15 น. เเละ ส.-อา.เวลา 01.10-02.15 น.